一般而言，现代物流风险主要包括以下三（sān）个方（fāng）面：货物（wù）运输物流公司为（wéi）您（nín）分享（xiǎng），感兴趣的小朋（péng）友就一起来看看吧（ba）。　　与托（tuō）运人间产生（shēng）风险　1.货物灭损（sǔn）带来的赔偿风（fēng）险——对物流（liú）安（ān）全性的挑战

　　包（bāo）括货物的（de）灭失和损害。可能发生（shēng）的环节（jiē）主要有（yǒu）运输、仓（cāng）储、装卸搬（bān）运（yùn）和配送环节（jiē）。发生的原因可能有客观因素，也可能有（yǒu）主（zhǔ）观因素。客观因素（sù）主要有不可抗力、火灾（zāi）、运输工（gōng）具出险等，主观因素主要有野蛮装卸、偷盗（dào）等。

　　2.延时配（pèi）送带来的（de）责任风（fēng）险——对物流及时性的挑战

　　在JIT原则的（de）要求下，物流（liú）企业延时配送往往导致客户索赔。从实践中（zhōng）看（kàn），客户索赔的依据大多是（shì）物流服务协（xié）议（yì）。也就是（shì）说，此时第三方物流企业（yè）承担的是违约（yuē）赔偿（cháng）责（zé）任。

　　3.错发（fā）错运带来的责任风（fēng）险——对物流准确性（xìng）的挑（tiāo）战

　　有些时候，物流（liú）企业因种种原因导致分拨路（lù）径发生错（cuò）误（wù），致使货物错发错运，由此给（gěi）客（kè）户带（dài）来损失（shī）。一般（bān）而言，错发（fā）错运往往是由于手工制单字迹模糊、信（xìn）息（xī）系（xì）统程序出错、操作人员马虎等原因造成的。由此给客（kè）户带来（lái）的损失属（shǔ）于法（fǎ）律上的侵权责任。但同时（shí），物流服务协议中（zhōng）往往还约定有“准确配送（sòng）条（tiáo）款（kuǎn）”，因此客户也可以依据该条款的约定提出索赔（péi）。此时便存在侵权责任和违约责任的竞合，我国合同法（fǎ）规定当事人享（xiǎng）有提起侵权责任之（zhī）诉（sù）或违约（yuē）责任（rèn）之诉（sù）的选择（zé）权（quán）。

　　与分包商间产生的风险

　　1.传（chuán）递（dì）性风险

　　传递（dì）性（xìng）风险（xiǎn）是指第（dì）三方物流企业能否通过分包协议把全部风险有效（xiào）传递给分包商的风险（xiǎn）。例如，第三方物流企（qǐ）业与客户签订的协议规定（dìng）赔偿（cháng）责任限额为每件500元，但第（dì）三方物流（liú）企业（yè）与分包商签订的协议却（què）规定赔偿责任限（xiàn）额为每件100元，差额部分则由第三方物流企（qǐ）业买单。在这里，第（dì）三方物（wù）流企业对分包环节造成的货损并没有过错，但（dàn）依据合同不得不承担差额（é）部分的赔偿责任。由（yóu）于目前铁路（lù）、民航、邮（yóu）政等（děng）公用企业对赔偿责任（rèn）限额普（pǔ）遍规定较（jiào）低（dī），因此第三方物流企（qǐ）业选择（zé）由公用企业部门分包时将面临着不能（néng）有效传递的风险（xiǎn）。

　　2.诈骗风（fēng）险

　　资（zī）质差的分包商，尤其是一些缺乏（fá）诚实（shí）信用的（de）个体户（hù）运输业者（zhě）配载货物（wù）后，有时会发生因诈骗而致（zhì）货物失踪的风险。