天津运输是现代物流（liú）中对（duì）地区经济发展的起着（zhe）无可代替的作（zuò）用（yòng），人们也越来越开始重视了，不少省市甚至把现代物流列入了重要的议（yì）事日程。现代化物流和经济发展的水平是密切相关的（de），预计在未来较长（zhǎng）的一段时间内中国的经济（jì）水平将保持于稳（wěn）定且快速增长，和世（shì）界（jiè）经济接（jiē）轨的趋势（shì）也越（yuè）来越强，天津运输（shū）这是（shì）我们物流事业发展的大环境。指导（dǎo）运（yùn）输里管理方面和（hé）营运方面（miàn）的（de）两条基础（chǔ）原则及为范（fàn）围经（jīng）济（jì）与间距经济。

　　天津运输其中范围（wéi）经济中（zhōng）的特征就（jiù）是其（qí）因天津运（yùn）输范（fàn）围的加大，使（shǐ）单位数量（liàng）的运输（shū）成本降低（dī），例如整车的每单位（wèi）成本低于零担（dān）货物（wù）运输。也就（jiù）是说，例如铁轨和海运类似的输送实（shí）力相（xiàng）对（duì）来说比较大的的运输工具，它每单位的费用（yòng）要低于汽车和飞（fēi）机（jī）等输送实力较（jiào）小的运输工（gōng）具。

　　天津运输输送规模（mó）经济的存在的原因是，输送（sòng）一些物品与其相关（guān）的固（gù）定费用可以按整批（pī）货物的重（chóng）量分摊，所以（yǐ）一批货物越重就越能分摊费用。天津运输（shū）间距经（jīng）济（jì）是指（zhǐ）每（měi）单位距离的输送成本（běn）随间距的增大而减小，如一千公（gōng）里的一次装运成本要低于500公里的两次装运成本。输送的间距（jù）经济（jì）也指逐渐减少的原理，因（yīn）为费率或费用随距离的增大（dà）而减小。

　　天津（jīn）运输（shū）工具装卸所发生的（de）固定费用必须分摊到每单位距离（lí）的变动费用中，距离越大（dà）每单位支付的费用越少（shǎo）。输送工作的原则为（wéi）要遵循“及时、准确、安全、经济”，做到加快流通，减少流通产生地用（yòng）费（fèi），提高货运质量，多快好省地完成（chéng）输送任务。