天津运输公（gōng）司的（de）主要工作内容就是（shì）给车（chē）辆（liàng）配货，或者给货物配车，也可以叫（jiào）做配（pèi）载（zǎi）中心或者是托（tuō）运公（gōng）司等等，也就是一个小一点的物流专线。在我们的生活中，在一线城市、小县城还有一些乡（xiāng）镇（zhèn）都有配货站（zhàn），它（tā）推动了（le）物流行业的发展（zhǎn）。

　　像这种天津运输公司（sī）也可以当成一个信息（xī）站来看，主（zhǔ）要（yào）的工作内容就是可以为货物提供车源（yuán），可以（yǐ）为车（chē）辆提供货源，这样也（yě）可以从中赚取一部（bù）分的中介费用，这种（zhǒng）形式对于基本上是不需（xū）要什（shí）么（me）投入的，主（zhǔ）要的就是资源，掌握了资源就可（kě）以把这个生意做下（xià）去了。

　　天津运输公（gōng）司的主要作用就是帮助一些大（dà）中小城市和一些交通不是（shì）很方便（biàn）的城（chéng）市（shì）将货物（wù）运输到指定好的地方，这样不仅方便了我们取件，也不会收取很高的费用，这样就是一（yī）举两（liǎng）得（dé）的事情，为普通的老百姓也是节（jiē）省了（le）一部分的（de）开销。

　　有一（yī）些配（pèi）货工资（zī）经营时间久了，有一定的（de）基（jī）础了，有一定（dìng）的（de）实力了之后就可以在城市的建设很（hěn）多的分站点，这样我们可以（yǐ）需要安排属于自己（jǐ）的车辆和工（gōng）作人（rén）员进行运（yùn）输，运往各个站点，天津运输公（gōng）司和物流也（yě）是有一定区别的，这种天津运输公司的（de）建设费用也（yě）是比较少的（de），相较于物流而言，运输的费用也是比较少的，由于经营的时间（jiān）久了也会收获一部分人的认可，再加上费用比较（jiào）低，所以（yǐ）这种形（xíng）式的天津运输（shū）公司是比较受欢迎的，容易被认可。