国内运（yùn）输公司（sī）介绍（shào）说：车（chē）辆越来越多（duō），总体的油耗也在（zài）上升（shēng），是有作（zuò）为自然资源按道理是有限的，近期的油价也（yě）是不断的上涨，国（guó）内运输毋庸置疑是极（jí）耗（hào）油的产业（yè），面（miàn）对不断（duàn）上涨的油价，我们如何能节（jiē）省更多的石油?对于卡车来说，发动机需要做大量的工作来克服空气阻力。如果能有效降（jiàng）低空气阻力，就可以减少油耗（hào）呢。

　　国内运输在（zài）这方面，通过在（zài）卡车上（shàng）添（tiān）加一个指（zhǐ）南，增加流线型车身外（wài）形，可（kě）以减少（shǎo）车辆的空气阻力，提（tí）高燃油经济性。国（guó）内运输轮胎也（yě）是影响汽（qì）车油耗的重要因素。对于卡（kǎ）车来说，子午（wǔ）线轮胎有较大（dà）的表面积（jī），良好的附（fù）着性（xìng）能（néng），国内运输地（dì）面上的单位压力较小（xiǎo），所以滚（gǔn）动阻（zǔ）力（lì）比（bǐ）橡胶轮胎小。据估计，相（xiàng）同尺（chǐ）寸的子午线轮胎的耗油量比倾斜轮胎的耗油（yóu）量低2%~5%。

　　另外（wài），如果日常维护（hù）不及（jí）时，车辆的油耗会猛增。特别（bié）是燃油喷射泵和喷（pēn）嘴两个（gè）关键部件。因此，空气过滤器必须满足规定的行驶里（lǐ）程和及时的维修（xiū）和更（gèng）换。此外，燃（rán）油经济性也需（xū）要良好（hǎo）的驾驶习惯（guàn）。在驾驶时，司（sī）机应尽量避（bì）免紧急加速（sù）和（hé）减速（sù），这样发动机的（de）速（sù）度可（kě）以保持稳定的（de）经济速（sù）度（dù），增加或降低速度。

　　国内运输（shū）降低车辆使用的油耗可以（yǐ）从增加流线车型入手，这就相应的减少了车辆的空气（qì）阻力，燃油的效率提高就可以（yǐ）减（jiǎn）少油的总体使（shǐ）用量，而（ér）且轮（lún）胎其实也是（shì）影（yǐng）响（xiǎng）汽车油耗的（de）一（yī）个重（chóng）要因素，国内运输（shū）车轮和地面滚动的阻力也影响（xiǎng）着耗油（yóu）量，轮胎和地面的（de）压（yā）力越小（xiǎo），滚动的阻（zǔ）力就会（huì）相应减（jiǎn）小（xiǎo）。国（guó）内运输不想耗油太多，驾驶（shǐ）人员（yuán）就需要养成良好的行车习（xí）惯（guàn），避（bì）免紧急（jí）加速和减速，是很（hěn）有效的。