作为外贸懂的知（zhī）识如：天津物流（liú）供应链拼箱（xiāng）注（zhù）意事项及要求、天津物流供应链拼（pīn）箱注意（yì）事项（xiàng）、天津物流供应链拼（pīn）箱原则、集装箱拼箱运输要点、集装箱拼箱货海运（yùn）运（yùn）费的计（jì）算方法、集装箱拼箱业务（wù）流程、集装箱拼箱作业应该注意哪些问题、集（jí）装箱海（hǎi）洋运输中（zhōng）,拼箱货运（yùn）费的计费方法是、集装箱拼箱货进（jìn）出口（kǒu）的业务流程示意图、

　　、拼箱货一（yī）般不能某具体船公（gōng）司

　　船公司只接受（shòu）整（zhěng）箱（xiāng）货物的订舱（cāng），而（ér）不直接（jiē）接受拼（pīn）箱货的（de）订（dìng）舱，只有通过货运代理(个（gè）别实力雄厚的船公司（sī）通过其（qí）物流公（gōng）司)将（jiāng）拼箱货拼整（zhěng）后才能向船公司订舱。的拼箱货都（dōu）是通过（guò）货代公（gōng）司“集中（zhōng）办（bàn）托，集中（zhōng）分（fèn）拨”来实现运输的。一（yī）般的货运代理由于（yú）货源的（de）局限性，只能（néng）集中（zhōng）向几家船公司订舱，很少能（néng）船公司的需求，因此在成交拼箱货时，尽（jìn）量不要接受船公司（sī），以免在（zài）办理托运时无法要（yào）求。 天津物流供应链拼箱注意（yì）事（shì）项

　　、天津物流供应链拼箱提单（dān）一般是货代提单(HOUSE B/L)

　　在与客户洽（qià）谈成交时，应注意相关运输条（tiáo）款，要（yào）做信用证（zhèng），以免对方的信用证开出（chū）后在办（bàn）理托（tuō）运时才（cái）发现无法（fǎ）运输条款。例如L/C规定（dìng）拼（pīn）箱货运输（shū）不（bú）接受货（huò）运代理的提单，因（yīn）此船公司不直接接（jiē）受拼箱货的订舱，船（chuán）公司的海运提单是出给货代的，而（ér）由货代再（zài）签发货代提单(HOUSE B/L)给发货人，如果（guǒ） L/C规定不接（jiē）受货代B/L，那么实际运输（shū）办理时就无选择空间，就会（huì）造成 L/C的不。

　　、拼箱货的（de）计费问题

　　拼箱货计费是按（àn）照货物的货（huò）物重量和尺码计算（suàn）的，我们（men）送货到货代的仓库存放时，仓库（kù）一般会（huì）重新（xīn）测量，并以重新测（cè）量的尺码及重量为收费标（biāo）准（zhǔn）。

　　、货（huò）量较小，港（gǎng）口较偏的（de）货物（wù）成（chéng）交时要考虑（lǜ）到的两（liǎng）个问（wèn）题。

　　有些港口因拼箱货源（yuán）不（bú）足、成本偏高等原因，专做拼箱的货代公司对货量较少的货物采取收费标准，如（rú）起算（suàn）为个运（yùn）费吨（dūn），即不足（zú）个（gè）运（yùn）费（fèi）吨，一（yī）律按个运（yùn）费吨计（jì）价收费。因此对货量较小，港口（kǒu）较偏的货物（wù）在（zài）成交（jiāo）时要（yào）考虑到一些这样的因素，以免日（rì）后被动。

　　天（tiān）津物流供（gòng）应链对于（yú）一些航线及（jí）港（gǎng）口较偏僻，并且（qiě）客（kè）户提（tí）出要交货到内陆点的拼箱货物（wù），成（chéng）交签约前先咨询（xún），确认（rèn）有船公司及货代公司可（kě）以承接（jiē）办理这些偏（piān）僻港口、内（nèi）陆（lù）点交（jiāo）货（huò）及相关费（fèi）用后再（zài）签约。以上就是现在的内容，欢迎关注。