物流运输在生活（huó）变得（dé）越来越普（pǔ）遍，进口物（wù）流（liú）服务供应链也（yě）支撑着（zhe）整个行业的效率，在运输师（shī）傅的长途运输途中（zhōng），车辆在某些方面会存在着（zhe）隐患，长时间的（de）运行（háng），轮胎的维（wéi）护和保养工作是关键，所以在这（zhè）方（fāng）面我们（men）还是需（xū）要去注（zhù）意（yì）的。

　　禁忌（jì）一:忘记检查轮（lún）胎

　　气（qì）温高,速度快（kuài）,容（róng）易造成爆（bào）胎,爆胎（tāi）会导（dǎo）致方向失控（kòng）酿成事（shì）故。爆胎原因很多,防止爆胎,还要从出行前的准备说起。

　　技巧:出行（háng）前四个轮胎都要仔细检查一遍,最（zuì）好到专业（yè）维修店调（diào）整好（hǎo）轮（lún）胎气压。尤（yóu）其不要忘记检查备胎,看是否完好有气。中途（tú）休息时,也要检（jiǎn）查（chá）轮胎（tāi）,用拳头敲（qiāo）打（dǎ）一下,看是否正常（cháng）。如果有漏气,要立（lì）即修补。

　　一旦行驶中发生爆胎,不能急踩刹车,这样车子容（róng）易打横失控。要紧握方（fāng）向盘,逐渐减速靠边。

　　禁忌二:时（shí）速快慢不均

　　高速公（gōng）路就该高（gāo）速行驶(在规定限速内),但速度（dù）快了,新手会（huì）紧（jǐn）张,方向也会跑偏,易引发事（shì）故。但是慢了,尤其是正常路况（kuàng）下低于80公里/小时,容易给快速上来的后车（chē）造成（chéng）视觉错误而发生追（zhuī）尾。

　　技（jì）巧:在上（shàng）高速前,就给（gěi）自己规（guī）定一个（gè）时速,这也为今后高速（sù）公路行驶,奠（diàn）定一个（gè）"个（gè）性（xìng）速度"。建（jiàn）议新手初次上高速,正常路（lù）况下保持90-100码,如果（guǒ）只能低于80码的（de）,建议（yì）还（hái）是走普（pǔ）通公路。另（lìng）外,尽量在车行道内行驶,不要长时间占用超车道。

　　禁忌（jì）三:不声（shēng）不响超车

　　高（gāo）速公路超车是必然的。但很多新手缺乏经（jīng）验,超车时忘记打转向灯,或一打（dǎ）灯还未仔细瞭望,就开始超车了。这有两大危险:一是前车也许正要（yào）超（chāo）车,也靠了出（chū）来,二是后车距离（lí）太近或正想超车,互相抢道（dào）,发生碰撞。

　　技（jì）巧:超车前一定（dìng）要前后看清（qīng）楚再（zài）动手（shǒu）。尤（yóu）其是超越大货车时,一定要确（què）认前车（chē）已经知道（dào）了你的意图。先打转向灯（dēng）,连续摁喇叭(高（gāo）速公（gōng）路上货车噪声大,司机不太听得（dé）见),必（bì）要时（shí）打远（yuǎn）光（guāng）灯示意。开始超车了（le）就要果断（duàn）,返回行车道时要看一下（xià）后视（shì）镜,确保后车安（ān）全距离。

　　进口物流（liú）服务供应链过程（chéng）中（zhōng）不（bú）仅对轮胎上需要进行处理，行车途中也是需（xū）要我们在安全性上去注意的，时（shí）间太久（jiǔ）我们会感到焦虑，所以注（zhù）意力可以会（huì）不集中，这样就（jiù）很（hěn）容（róng）易出现问题（tí），我（wǒ）们要（yào）学会在效率与质量都做到（dào）更（gèng）好。