我们经常能（néng）听到物流（liú）和货（huò）运这2个（gè）词，二者都是对货物的运输手段，但在形式、收费上又有所不同。接下（xià）来就让天（tiān）津（jīn）/国内运（yùn）输给大家（jiā）分享些干货（huò）。分析一下物流与（yǔ）货运两者之间的区（qū）别，并在（zài）此（cǐ）基础上进一步拓展知识面，到底平时我们发货（huò）怎（zěn）样选择更便宜。

　　首先介绍一下（xià）物流

　　物流是指：产品从（cóng）供应地（dì）到（dào）接（jiē）收地的（de）流（liú）动（dòng）转移。一（yī）般经过（guò）包（bāo）装（zhuāng）、运输、仓储、配送、分流等环节。 物流公司的形式是必须（xū）先在（zài）全国各地(或大部分城市（shì）)建立自己的货运点，然后才（cái）开始运营。

　　货运是（shì）指：

　　简单运输，就是（shì）单纯把货物从（cóng）A地（dì）配送到B地。货运（yùn）公司与物流公（gōng）司有点不同，就拿（ná）*小的货运公司（sī）来说，首先只接城市C到城（chéng）市D的货物，除这两个城市外其他城市都不接，这就类似我们常坐的固（gù）定班次的远途客车。当（dāng）然随着货运公司（sī）的慢慢做大或者N个运货公司的相互合（hé）作（zuò），货运公司（sī）的城市（shì）点会慢慢增多。

　　货运与物流的区别：

　　**，货运服务主要依赖货运设备（bèi），如（rú）仓库、车队等，在货运业（yè）务中，信息的来源主要依靠客户自行提供。物流服务则必须掌握一定的（de）运输管（guǎn）理技术，信息（xī）化、科技（jì）化要求较高（gāo）。

　　第二，货运服务通常是以（yǐ）客户指示为出发点，相比较而（ér）言（yán），这种服务是被动的；而物（wù）流服务的目（mù）标是不断（duàn）地满（mǎn）足客户需要，因而是主动的。

　　第三，物流服务并不一定从事具体的货（huò）运工作。其主要（yào）任务是通过对整体运输环节进行控制，从（cóng）而对客户提供运输管理服务（wù），因此，他们不一定像货运服务那样，实际（jì）从（cóng）事具体的（de）货运工（gōng）作，将客（kè）户的货（huò）物（wù）从某一点运到指（zhǐ）定的另一点。

　　第四，货（huò）运人仅参与和货运有关（guān）的活动（dòng），但（dàn）物流服务还可能向（xiàng）顾客提供（gòng）全球性订货与供货服务。因此，现代（dài）物流服务的范围更广，与供（gòng）应链上的企业联系更为紧密。

　　第五，物流服务企业（yè）更（gèng）需要（yào）完善的（de）物流网络，如何建立健全自己的物流网络比（bǐ）起（qǐ）只从（cóng）事货运服务的企业（yè）更（gèng）加重要。没有完（wán）善的网络就无法（fǎ）做（zuò）好（hǎo）供（gòng）应链的管理与运输服务工（gōng）作。

　　货运是指（zhǐ）：

　　简单运输，就是单纯把货物从A地配送到（dào）B地。货运公司与物（wù）流公司有（yǒu）点不同，就（jiù）拿*小的货运（yùn）公司来说，首先只接城（chéng）市C到城市D的货物，除这两（liǎng）个城市外其他（tā）城市都不接，这就（jiù）类似我（wǒ）们常坐的固定班次（cì）的远途客车。当（dāng）然随着货运公司（sī）的慢慢做（zuò）大或者N个运货（huò）公司的相互合作，货运（yùn）公（gōng）司的城市点会（huì）慢慢（màn）增（zēng）多。

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