随着国际贸易的不断发展，越来越多的外贸（mào）企业选择国际物流货运（yùn）代（dài）理商开展各种贸易业务。值得注（zhù）意的（de）是（shì），国际物流（liú）货运（yùn）代理已经开（kāi）始渗透到国际（jì）贸易的（de）各个领域，并逐渐成为国际（jì）贸易（yì）不可或（huò）缺的组（zǔ）成部分。因此，托运（yùn）人或托（tuō）运人在选择（zé）国际物流货运（yùn）代（dài）理（lǐ）时应考虑哪些（xiē）因素（sù）？

　　1.国际物流货运代理应熟悉（xī）海洋地（dì）理（lǐ）。作为国际物流（liú）货运代理，船舶必须了解（jiě）其地理、航线、港口（kǒu）、运输地点及其内陆配送中心。此外，国际物流货运代理应（yīng）了解国际贸易模式及其发（fā）展趋势（shì）、货物流动等。例如（rú），西欧、美国、加拿大（dà）、日本和其他发达（dá）国家从发展（zhǎn）中国家进（jìn）口大量原（yuán）材料，并向这些国（guó）家（jiā）出口工业产品（pǐn）。

　　2.国（guó）际物流货（huò）运代理应熟悉各种运输方式对货物的适用性。国际航运市场主要有四种运（yùn）输方式：班轮运输、租赁运输、无船运输和多式联运。客船运输的特点是定时、定航次、定港顺序和费率；租（zū）船运输是指（zhǐ）不定（dìng）期运输，即没（méi）有固定（dìng）路线和时间表。根（gēn）据航运市场的供（gòng）求情况，任何航线都可以开（kāi）展运营（yíng）业（yè）务，运费（fèi）可以协商，适合批量散货运输；无船运输是指从事定期运输但不拥有或经营（yíng）海上运输所需的船舶。无船运输人是（shì）运输人，但与实际（jì）运输人相（xiàng）比，他们是运输人。

　　对于托运人或托运人（rén）来说，选择合（hé）适的运输方式取决于物流货运代理的以下（xià）业务能力：

　　(1)运输（shū）服务的周期（qī）性，如果货物必（bì）须在一定时间（jiān）内（nèi）运输，应（yīng）选择班轮运输；

　　(2)运（yùn）输速度；

　　(3)运输成（chéng）本：当托运人（rén）或托运人对（duì）运输时间和速度（dù）不是主要考虑时，运输价（jià）格是最重要的；

　　(4)运（yùn）输的可靠性：在选择托运货物的公司之前，首先要检查其（qí）实力是否可（kě）靠，以减少海事欺（qī）诈（zhà）的可能性；

　　(5）经营（yíng）状况和责任。从表面上看，船（chuán）东拥有船舶的（de）所（suǒ）有权。事实上，他将船舶抵（dǐ）押给银行。与银行签（qiān）订营业合同的经营者在未来货物运输纠纷诉诸（zhū）法律时，其（qí）利益将受（shòu）到不利影响（xiǎng）。

　　3.国际物流（liú）代理应了（le）解不同类型的（de）船舶对货物所有者的适应性。了解注（zhù）册（cè）吨位、吨位、总注册吨位、净注册吨位、散装仓库、包（bāo）装（zhuāng）仓库（kù）位置、总负荷吨（dūn）位、负荷线、船级等（děng）。好的（de）物流（liú）货运代理还应（yīng）熟（shú）悉（xī）几种特（tè）殊（shū）的（de）货（huò）船，如班轮、半集装（zhuāng）箱船、半集装箱（xiāng）船、散装船、滚装船、全集装箱船等（děng）。

　　4.好的货运代理（lǐ）应（yīng）熟悉航（háng）运法规。除了（le）了解海（hǎi）牙规则、威斯比规则和（hé）汉堡规则外，物流货运代理还应适当了（le）解货物出口（kǒu）地或目的地（dì）国的（de）海洋（yáng）规则、港口经营习惯等。

　　5.好的货运（yùn）代理应（yīng）熟练操作海运单据，确（què）保其单据准确、清晰、及时。海运单据包括提单、海（hǎi）运单据、装箱（xiāng）单（dān）、发货单、提单、箱单、港口收据、大副收据等。

　　6.好（hǎo）的物流货运代理应了解海（hǎi）关（guān）程序和港口操作程序。报关是（shì）物流货运代理的传统（tǒng）职（zhí）业。不（bú）同（tóng）国（guó）家对物（wù）流货运代理的法律定（dìng）位（wèi）有不同的规定，而海关代（dài）理通常由政府授权。在这两（liǎng）种关系中，物流货运代理的地（dì）位是不同的。客户（即货（huò）主）在履行（háng）职责时，应考虑物流货运代理作为海关代理（lǐ）人的（de）身（shēn）份（fèn），以及其是否能够保护客户和海关。

　　货（huò）物收（shōu）集具有办理出境、保税仓储、内陆清关等代理功能。港口业务流程的（de）运营能力非常重要（yào）。此（cǐ）外，物流（liú）货运（yùn）代理提供（gòng）的（de）低（dī）运费率也（yě）是一个重（chóng）要因素，物（wù）流货运代理主要与班（bān）轮费（fèi）率密切相关。

　　当然，在调查国（guó）际物流（liú）货运（yùn）代（dài）理（lǐ）时，还要注意信用等因素，选（xuǎn）择好的物流货运代（dài）理，对于货（huò）主完成贸易合（hé）同（tóng）是非常（cháng）重要（yào）的。