对（duì）于这个（gè）问题，一般（bān）都认为货运专线较好，主要是基（jī）于风险承（chéng）担能力（lì）而（ér）言的。如果论（lùn）到价格（gé），其实（shí）相差不多（duō），可（kě）能信息部会有便宜的地方，但论到风险承担（dān）能力，一定是有自己（jǐ）的操作实体（tǐ）的物流专（zhuān）线更加把稳些。那么货（huò）运物流专线公司和货运物流哪个更（gèng）胜（shèng）一筹（chóu）呢？

　　1：信息部在（zài）这个行（háng）业就是属于底层的东西，早晚被淘（táo）汰的，没（méi）实力，没资金，没技术，没实体。好（hǎo）比路边随便搭个（gè）棚子就说自己（jǐ）是（shì）馆子。

　　2：你每次（cì）一吨，信息部拿到一（yī）样的是卖（mài）给专线公司，然（rán）后他赚取中间价格。如此，你（nǐ）为（wéi）什么非要多个环节来增加（jiā）利润呢，你不（bú）如直接（jiē）给专线公司（sī），多找（zhǎo）几个方向的专线，不同的货给不同的专（zhuān）线。

　　3：如果你闲麻烦，那么信息部唯一（yī）的优势就是让（ràng）你方便一些，你全部把货给他，他自己下（xià）去分别找不同的专线来（lái）做，效果一样，只是好比你为（wéi）了省心请了信息部来（lái）给你当临时员工，当然代价就是（shì）赋予他一（yī）定薪水。

　　从安全和服（fú）务角度来讲：信息部没（méi）有安全（quán）可言，他仅仅（jǐn）是（shì）个倒爷，没办（bàn）法控（kòng）制在途的（de）货（huò）物情况。还是依赖专（zhuān）线（xiàn）公司，如（rú）果你货物价值（zhí）很（hěn）高的话，估计出问题了他（tā）赔都不会赔，关门，过几（jǐ）天有换个名字开一家（jiā）。服务，一个信息部（bù）根本没实（shí）际操作能力，控（kòng）制（zhì）不了车（chē）辆（liàng），控（kòng）制不了在（zài）途情况和配送情况（kuàng）。

　　以上内（nèi）容就（jiù）是关（guān）于货运（yùn）物流（liú）专线（xiàn）公（gōng）司和货运物流哪（nǎ）个更（gèng）胜一筹的（de）相关（guān）介绍，希望上述的内容（róng）可（kě）以（yǐ）帮助到大家。